Podczas kolejnej wyprawy do portu miałam okazję foto-zobaczyć ciekawe jednostki. Statek Pasażerski Marina wybudowany w 2011 r. o wymiarach dł. x szer.: 240 m x 32 m, GT: 66084, Nośności (DWT): 7662 t, prędkości (max./śred.): 20.5/16.2 węzłów pod Banderą: Marshall Is [MH], IMO: 9438066. Kontenerowiec Ines Bolten obecnie pod nazwą: BG ROTTERDAM wybudowany w 2009 r. o wymiarach dł. x szer.: 138 m x 22 m, GT: 8273, Nośności (DWT): 11020 t, prędkości (max./śred.): 14.8/10.1 węzłów pod Banderą: Cyprus [CY], IMO: 9395575. MF Stena Baltica – prom należący do Stena Line, pływający pomiędzy Gdynią a Karlskoroną w Szwecji. Statek zbudowany w 1986 r. w stoczni Van der Giessen-de Noord w Holandii jako MS Koningin Beatrix dla armatora Stoomvaart Maatschappij Zeeland (SMZ) wg planów budowy promów: SNAV Lazio, SNAV Sardegna, Princess of Norway i King of Scandinavia. W 1989 r. odkupiony przez Stena Line i w 2002 nazwany Stena Baltica. Obecnie statek pływa pod banderą Wysp Bahama, a jego port macierzysty to Nassau. W 2005 r. Stena Baltica został poddany gruntownej przebudowie w Gdańskiej Stoczni Remontowej. W wyniku remontu liczba miejsc pasażerskich została zmniejszona z 1800 do 1200 na rzecz zwiększenia przestrzeni towarowej, gdzie został dobudowany dodatkowy pokład samochodowy. Obecnie prom może jednorazowo zabrać na pokład 465 samochodów. W przestrzeni pasażerskiej powstały nowe restauracje, nowe kabiny oraz miejsca rozrywki dla dorosłych i dzieci. Dane charakt.: Nr IMO: 9032745, Data wodowania: 1986, Wcześniejsze imiona: Koningin Beatrix, Typ: ROPAX, Stocznia: Van der Giessen-de Noord, Armator: Stena Line, Bandera: Bahamy, Port macierzysty: Nassau, Liczba pasażerów: 1200, Dł.: 164 m, Szer.: 29 m, Zanurzenie: 6 m, Prędkość max.: 19,5 w, Pojemność: 31 910 RT, Dane napędu: 4 x MAN, 19 360 kW/26 500 KM. ORP Gopło (Trałowiec) okręt zbudowany w Stoczni Marynarki Wojennej w 1981 r. jako jednostka prototypowa i zarazem doświadczalna, pierwsza z siedemnastu trałowców redowych projektu 207 służących do poszukiwania i niszczenia min kontaktowych i niekontaktowych. Kadłub okrętu jest wykonany z laminatu poliestrowo-szklanego. Okręt zwodowany został 16.04.1981 r., a banderę wojenną podniesiono 13.03.1982. Został wcielony do 13 Dywizjonu Trałowców w Helu, gdzie pływał do 17.06.1987. Następnie został przekazany do Dywizjonu Okrętów Badawczych w Gdyni. Podczas służby w tym dywizjonie ORP "Gopło" wykorzystywany był jako okręt doświadczalny, na pokładzie którego testowano nowe rodzaje uzbrojenia wprowadzone następnie na wyposażenie Polskiej Marynarki Wojennej. Po reorganizacji sił w MW od dnia 1 stycznia 1995 rozpoczął służbę w Dywizjonie Okrętów Szkolno-Badawczych w Gdyni. W 1996 r. został skierowany do Stoczni Marynarki Wojennej celem dokonania gruntownej modernizacji, a następnie w dn. 01.07.1997 powrócił do służby w szeregach 13 Dywizjonu Trałowców w Helu, później w Gdyni. Podczas tej służby wielokrotnie brał udział w międzynarodowych ćwiczeniach Paktu NATO i partnerstwa dla pokoju takich jak "Baltops", Blue game, "MCM J.G.N. Ex.X". Okręt brał również udział w wydobyciu i niszczeniu niewybuchów okresu II wojny światowej w rejonie Zatoki Gdańskiej. W dniach 23-26 lipca 2010 okręt brał udział w obchodach Dnia Marynarki Wojennej Federacji Rosyjskiej. Poławiacz torped projektu Kormoran, K-8 pb. 1971 (3 Flotylla Okrętów 1990-obecnie: 45 dywizjon Pomocniczych Jednostek Pływających 1990-2005, dywizjon Pomocniczych Jednostek Pływających Gdynia 2005-obecnie) Agat to mały statek pasażerski Białej Floty PL należący do Zeglugi Gdańskiej. Katamaran wyposażony jest w restaurację, snack-bary i salę taneczną, o zdolności przewozowej jednorazowej 500 os. [źródło: www.pl.wikipedia.org, www.marinetraffic.com, www.zegluga.pl]